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02月27日上午，记者在巢湖市槐林镇沐集枢纽看到，随着旋挖钻机的缓缓启动，铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段先行点首桩顺利开钻，项目正式进入施工阶段。该项目将成为联通合肥与芜湖的第二条高速大通道，而合肥 ...
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2月27日上午，记者在巢湖市槐林镇沐集枢纽看到，随着旋挖钻机的缓缓启动，铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段先行点首桩顺利开钻，项目正式进入施工阶段。该项目将成为联通合肥与芜湖的第二条高速大通道，而合肥西到河南，东到浙江，也将构建出行新通道。 铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段自巢湖市槐林镇沐集枢纽，顺接铜商高速无为至巢湖段，向西经庐江县盛桥镇、白山镇、同大镇，终至肥西县三河北，与合肥都市圈环线高速南环段相接。项目规划按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。 记者注意到，这条41.36公里的高速，全线要穿过兆河、白石天河和杭埠河，并将分别在这三条河上架设特大桥，而沐集（枢纽）、盛桥、同大、三河北（枢纽）等4处互通立交的设立，使沿线沐集、盛桥、同大、三河几个村镇上高速将更为方便。 合肥交投合桐高速公路有限公司总工程师鲁璐告诉记者，项目建成后，对于完善安徽省高速公路网络，强化合肥都市圈对周边市县的辐射带动具有重要意义。同时，将构建河南-合肥-浙江方向的出行新通道，对缓解芜合高速、合六叶高速等交通负荷具有重要作用。 沐集枢纽另外一侧，铜商高速无为（塔桥）至巢湖（沐集）段主线已经全线贯通，计划2025年通车。 合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼 张正朋 实习生 胡庆洲
文章来源：合肥晚报 记者：余佼佼 张正朋 已注明著作权归属所有及作者，非用于商业用途。文章素材均来自网络，如有侵权请告知删除。 |
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